Abdo habilitará restauración de la Estación de Luque
La obra es encarada por el MOPC, a través de la empresa
constructora “Mes Trading & Service”, de Juan Carlos Sánchez Báez. Fue
financiada con fondos del Tesoro Nacional, conforme a lo dispuesto por el
Congreso Nacional.
Los ferrocarriles en Paraguay se remontan a 1854,
durante la presidencia de Carlos Antonio López, quien contrató a ingenieros
ingleses para su construcción.
El 25 de diciembre de 1861 fue inaugurado el
Ferrocarril C. A. López en su trayecto desde Trinidad hasta Luque.
En la mañana de este viernes se prevé la presencia del presidente Mario Abdo para rehabilitación del emblemático sitio.
El secretario de Turismo de la Municipalidad de Luque, Félix Sánchez, invita a la ciudadanía a visitar el lugar.
Recuperación de la estación del tren con atraso de 2 meses
La obra es encarada por el MOPC, a través de la empresa
constructora “Mes Trading & Service”, de Juan Carlos Sánchez Báez. Fue financiada
con fondos del Tesoro Nacional, conforme a lo dispuesto por el Congreso
Nacional.
Los ferrocarriles en Paraguay se remontan a 1854,
durante la presidencia de Carlos Antonio López, quien contrató a ingenieros ingleses
para su construcción.
El 25 de diciembre de 1861 fue inaugurado el
Ferrocarril C. A. López en su trayecto desde Trinidad hasta Luque.
La estación del tren de Luque forma parte de la rica
historia paraguaya. En sus inicios estuvo muy ligado al ferrocarril, así los
pueblos se fueron formando a la vera del sistema de rieles desde la estación
central de Asunción.
Según el contrato, los trabajos comenzaron en enero
pasado y debieron concluir en setiembre. Sin embargo, ya presenta un importante
atraso y aún faltan “varios detalles” para la entrega.
Mediante una reciente visita que realizamos al lugar
para verificar el avance de la obra, pudimos apreciar que los obreros de la
empresa responsable, estaban trabajando para concluir los trabajos de
restauración y puesta en valor de la estación de tren de Luque.
La parte edilicia presenta un “toque” renovado, pero aún
faltaban las instalaciones eléctricas para finalizar las tareas, informaron los
trabajadores.
La estación, que está en el barrio Bella Vista, de
Luque, quedó en desuso en 1999, cuando el tren dejó de funcionar.
La edificación, de 160 años, tuvo que ser sostenida con
puntales de madera y metal desde el año 2015,
luego de que un gran raudal afectara las paredes tras una torrencial lluvia.
Tiempo después se fabricaron unos adobes especiales, pero la restauración recién
comenzó en enero pasado.
Técnicos verifican obras de restauración y puesta en valor de la estación del tren
Representantes
de la Dirección de Obras Públicas y Dirección de Obras Particulares de la
Municipalidad de Luque, junto a representantes del MOPC y el Equipo Técnico
residente de la obra en representación de la empresa contratada, realizaron la
visita técnica para dar seguimiento a los trabajos de restauración y que se
encuentran actualmente en etapa de ejecución.
El
contrato de la obra Nº 398/2018 derivado de la L.P.N. Nº 31/2018 “restauración
y puesta en valor de la estación del Ferrocarril de la ciudad de Luque – AD referéndum,
firmado entre el Ministerio de Obras Públicas y la empresa Mes Trading &
Service.
