A raíz del
violento ataque, los afectados tuvieron que refugiarse en la Comisaría 3ra de
Luque.

Lucía Ríos,
quien se encontraba en el grupo, dijo que el bus de la Línea 17, empresa Miguel
Antón de Luque, fue seguido por una camioneta desde la zona de Maramburé.

Los escrachadores
se trasladaban con destino a la casa del edil luqueño Teoval Valdez, domiciliado
en el Cuarto Barrio de Luque.

Cabe señalar
que la semana pasada este grupo de personas escrachó a los concejales Teoval
Valdez y Cristian Valdez.

Los
afectados son vecinos de los asentamientos Ko’e Pyahu y Virgen de Caacupé, de
la compañía Maramburé, Luque.

Violenta puja por itinerario

Desde hace
tres meses, las empresas de transportes Miguel Antón de Luque SA (Línea 17), y
7 de Octubre SRL (Línea 59), mantienen una disputa por el itinerario en la
compañía Maramburé., que incluso ya derivó en tragedia con la muerte del
dirigente Osvaldo Espínola Samaniego.

En ese
sentido, vecinos de Maramburé y de los asentamientos de Virgen de Caacupé y Ko’e
Pyahu , vienen apoyando el trabajo de la Línea 17 que a criterio de los
usuarios, presta un buen servicio.

A raíz de
los violentos ataques a las unidades de la Línea 17,  los vecinos reaccionaron y reclamaron una
pronta solución a los concejales de Luque.

Sin embargo,
los ediles se desentienden de los reclamos ciudadanos, por lo que decidieron
escrachar a dos de los concejales.

En la noche
de este miércoles se dirigían nuevamente al domicilio de Teoval Valdez, pero
luego de ser emboscados, desistieron de la movilización.

Los vándalos
destrozaron los vidrios del colectivo de la Línea 17 que transportaba a los
escrachadores.   

Con mucho
dolor, familiares y amigos le dieron el último adiós al presidente del
asentamiento Ko’e Pyahu (Maramburé), Osvaldo Ramón Espínola Samaniego, quien
falleció el lunes mientras perseguía a vándalos contratados para atacar los
buses de la Línea 17 (empresa Miguel Antón de Luque SA).

El sepelio
del padre de familia se hizo este miércoles en el cementerio municipal de la
compañía Yukyry, de Luque.

Una gran
cantidad de personas acompañó el féretro hasta el camposanto para consolar a los
familiares y dar el último adiós al dirigente vecinal, y también para exigir
que se haga justicia, con un castigo a los responsables.

Violenta puja

Espínola
Samaniego resultó víctima de la violenta disputa por el itinerario que hace dos
meses iniciaron las empresas de transportes Línea 17 (Miguel Antón de Luque
SA), y la Línea 59 (7 de Octubre SRL).

En ese
lapso, varios buses de la Línea 17 fueron violentados por vándalos,
supuestamente contratados por responsables de la Línea 59.

En la noche
del lunes, uno de los choferes alertó de la presencia de cuatro personas en dos
motocicletas que pretendían atacar nuevamente una unidad de la Línea 17, por lo
que el dirigente vecinal y su hijo de 16 años acudieron para abortar el acto
vandálico, protagonizando una persecución y por el camino aparentemente se
produjo un roce y la víctima llevó la cabeza por una columna durante la caída.

El dirigente
falleció en el lugar (Hernandarias y Vergel Luqueño), mientras su hijo de 16
años, resultó herido.

Espínola
dejó huérfanos a seis hijos y a su esposa. Durante el sepelio, la viuda pidió
justicia para su marido.

Investigación no avanza

Consultado
respecto al avance de la investigación, el Crio. Prin. Víctor Vera, titular de
la Comisaría 3ra de Luque, dijo que “no hay nada de los presuntos autores. Los
familiares no formalizaron la denuncia”.

“Las cámaras
de la zona del accidente no filmaron el accidente. El caso está a cargo del
fiscal Osmar Legal, de la Unidad Nro 6, indicó de manera cortante el jefe
policial.

Ante la
inoperancia de la Dirección de Tránsito de la Municipalidad de Luque, los
choferes de la empresa Nueva Asunción SRL, Línea 9, se apropiaron prácticamente
de la plaza Rosa Morel del 4° Barrio, según la denuncia de los vecinos de la
zona.

El espacio público
es utilizado diariamente y desde hace años como parada clandestina y como
taller  por los conductores y mecánicos
de la empresa de transporte público interno de Luque, explicó el abogado Jorge
Escobar, vecino del lugar.

 Durante un breve recorrido por el lugar
comprobamos que los trabajadores del volante utilizan el escenario de la plaza para
hacer sus necesidades fisiológicas ante la falta de un local adecuado y propio
que la empresa debería proveerlos.

Según
Escobar, a partir de las 05:00 de la mañana los choferes ya se instalan en la
Plaza Rosa Morel, donde toman mate, desayunan, almuerzan, cenan y los fines de
semanas consumen hasta bebidas alcohólicas en compañías de mujeres.

“Nuestra plaza se convirtió en tierra de nadie prácticamente desde que los choferes se instalaron en el lugar. Intentamos sin éxito convencerlos de que busquen otra parada, pero responden con groserías y son intratables”, se quejó Jorge Escobar.

“A través de
la comisión vecinal presentaremos una nota formal a la Municipalidad para
multar a la empresa Nueva Asunción por utilizar un espacio público como parada
clandestina”, señaló el abogado.

“Exigimos al
intendente (Carlos) Echeverría de Luque (ANR), para que a través de la
Dirección de Tránsito, pueda intervenir esta empresa de transporte y de esa
manera llevar sus unidades a un local propio”, sostuvo.

En la
oportunidad, acudieron vecinos que apoyan a ambas empresas de transportes, y exigieron
la intervención de la Junta Municipal para buscar algunas alternativas.

En ese sentido, el concejal Cristian Bernal (PLRA), pidió tiempo a los afectados, además instó al dialogar entre las partes para buscar “la paz entre vecinos, luqueños y paraguayos”, insistió.

Los ediles
Teodoro Valdez (ANR) y Silverio Mosqueira (PLRA) se sumaron a la “recomendación”
de su colega Bernal.

Los vecinos
señalaron el peligro que deben sortear los pasajeros de ambas líneas de
transportes públicos, a raíz de los sucesivos y violentos ataques a las
unidades.

En cuanto a la tragedia derivada a raíz de los incidentes, la señora Araceli Campuzano, explicó que el presidente de la comisión vecinal Ko’e Pyahu, Osvaldo Ramón Espínola Samaniego (36), dejó seis hijos huérfanos.

El dirigente falleció en la noche de este lunes, cuando perseguía a motociclistas que pretendían atentar contra los buses de la Línea 17 (Miguel Antón de Luque).

Convocan a director de tránsito

Tras
escuchar las peticiones de los vecinos, la Junta Municipal decidió convocar al
director de Tránsito de la Municipalidad de Luque, Luis Candia, para explicar
referente a la concesión de itinerarios a las líneas 17 y 59, respectivamente.

La “invitación” a Candia, según el presidente de la Junta Municipal, Diego Romero (ANR), es para el jueves en la reunión que mantendrán en la comisión de Tránsito de la corporación legislativa con los dueños de las empresas Miguel Antón de Luque SA  (Línea 17), y 7 de Octubre SRL (Línea 59).

El objetivo
es zanjar el conflicto entre empresas y vecinos afectados, que comenzó en el
año 2015, según precisaron.

Por su parte, el Abog. Miguel Bogarín, asesor de la Junta Municipal, abogó que la intendencia debe buscar un punto intermedio al conflicto debido a que hay un acuerdo y sentencia de Tribunal de Cuentas, cuya resolución no es clara, y que permite trabajar a la Línea 17.

El
presidente de la comisión vecinal del asentamiento Ko’e Pyahu, de Maramburé,
Luque, quien protegía a la Línea 17, falleció en la noche de este lunes durante
una persecución a motociclistas que se dedican a romper parabrisas por un
conflicto con la línea 59 que cubre el mismo itinerario.

Resultó
víctima fatal de la disputa por el itinerario Osvaldo Ramón Espínola Samaniego
(36) quien falleció en el hecho acaecido en las calles Hernadarias y Vergel
Luqueño, de Luque.

Según testigos, el presidente de la comisión vecinal recibió la información de que cuatro presuntos drogadictos entraron en dos motos al asentamiento Ko’e Pyahu, supuestamente con la intención de romper los parabrisas de la empresa Miguel Antón de Luque SA, Línea 17, por lo que Espínola salió en una motocicleta conducida por su hijo de 16 años, con la intención de interceptar a los sospechosos.

Sin embargo,
durante la persecución hubo un roce y la mato de padre e hijo fue a chocar
contra una columna de cemento. El presidente de la citada comisión llevó la
cabeza por el poste de cemento y falleció en el lugar, mientras su hijo fue
llevado al Hospital General de Luque.

Seguidilla de ataques

Los
presuntos drogadictos que realizan constantes ataques a la Línea 17 serían
contratados por dueños de la Línea 59, empresa 7 de Octubre,  por un conflicto de itinerarios que mantienen
hace tiempo, pero hace unos meses el ambiente se tornó muy violento.

Sin embargo,
desde que iniciaron los problemas y ante la nula actuación de la Policía, los
propios vecinos se organizaron en una comisión de seguridad para resguardar a
los buses de la Línea 17.

En ese
sentido, el chofer que se vio amenazado llamó a los vecinos a pedir ayuda, por
lo que acudieron al menos cuatro personas en diferentes motocicletas a intentar
abortar un nuevo ataque.

¿Policías cómplices?

Según lugareños,
los propios agentes de la comisaría de Maramburé les dieron luz verde para “actuar
por su cuenta” y que luego ellos se encargarían de “corregirlos”.

Los policías son acusados de brindar protección a los delincuentes que realizan actos vandálicos.

Los peritos de
Criminalística de la Policía adelantaron lo que habría ocurrido fue que los
delincuentes probablemente patearon la moto en marcha, el hombre perdió el
equilibrio y, al caerse, llevó la cabeza de pleno por una columna, y eso
ocasionó su muerte instantánea.

El fatal
suceso está siendo investigado por la Policía. En ese sentido, recibieron una
información que los delincuentes cargaron combustible en la motocicleta cerca
del lugar del hecho, por lo que se va a proceder a verificar las grabaciones de
las cámaras de seguridad.