Prosiguió: “Mi
casco me salvó de la muerte, me di un fuerte golpe en la cabeza pues atropellé
el bache que apenas se ve y me caí muy fuerte. Tengo la suerte de estar
compartiendo lo vivido con ustedes. Ojalá que la Municipalidad dé más prioridad
a estos, que colocar carteles que de nada sirve”, puntualizó.
Cabe señalar
que el microcentro de Luque está minado de baches y pozos.
Un “cráter” apeligra a conductores
Los
conductores de vehículos livianos como automóviles y motos se ven obligados a
bordear el enorme pozo que se formó en dicha intersección.
La calle
Pedro Juan Caballero y en su intercepción con Capitán Insfrán cuenta con
badenes en pésimas condiciones.
En varias
calles también quedaron los pozos que fueron abiertos por los obreros de la Municipalidad
para reparar, pero al final los bacheos no fueron ejecutados por la cuadrilla
de Obras.
Los
conductores exigen que la Municipalidad realice el bacheo de las calles que se
encuentran en mal estado.
Grave deterioro presenta la avenida Nanawa
En la época del
intendente César Meza Bría (PLRA), se realizó el hormigonado de la Avenida
Nanawa. Meses después ya presentó deterioros.
Luego de la llegada al cargo del actual jefe de la
Comuna de Luque, Carlos Echeverría (ANR), se asfaltó dicho tramo para mejorar
el camino que también es utilizado por los camiones de gran porte para llegar
hasta San Lorenzo.
Sin embargo, ahora nuevamente presenta grave deterioro
y es un peligro transitarla.
Los frentistas y comerciantes comentaron a Luque
Noticias que ya hicieron sus reclamos a la Municipalidad de Luque, solicitando
mejorar dicha avenida, teniendo en cuenta que representa un peligro transitar
por la zona.
Durante un recorrido hecho por la zona, pudimos fotografiar los enormes pozos y baches, además de aguas servidas que desencadenan en el rápido deterioro del pavimento.
Intentamos contactar con el jefe de Obras de la Municipalidad de Luque, Francisco Ojeda, para conocer sí tienen planes para mejorar la vía, pero no atendió a nuestras llamadas y mensajes a su teléfono celular.
Las calles céntricas de Luque están minadas de baches
El deterioro de las calles empeoró luego de las
lluvias, según se pudo comprobar mediante un breve recorrido por la zona
céntrica de la “Ciudad de la música”.
En 14 de Mayo y Carlos Antonio López se formó un “cráter”
por la presencia de agua y el paso constante de vehículos, teniendo en cuenta
que se trata de una calle utilizada para salir de la ciudad rumbo a Asunción.
En Sportivo Luqueño y Capitán Insfrán, a cuadras del
estadio Feliciano Cáceres, también se formó un “buraco”.
Además, varias calles están minadas de baches, y los
conductores deben prestar atención para evitar caer en los pozos que se
convierten en verdaderos trampas.
La Dirección de Obras de la Municipalidad de Luque, a
cargo de arquitecto Tito Aranda, es la encargada de cerrar los baches luego de
cada lluvia.
Cierran “buracos” en céntrica avenida
Éstos pozos
se formaron a raíz de la presencia de desagüe cloacal que circulaba sobre el
asfaltado.
Primeramente,
en un trabajo conjunto entre la Municipalidad de Luque y la Essap procedieron a
limpiar los badenes y a destrabar las tuberías colapsadas.
La
intervención para poner en condiciones la transitada avenida se realizó en la
noche de este viernes.
El trabajo
fue ejecutado por los obreros de la Dirección de Obras de la Municipalidad de
Luque, indico Francisco Ojeda, jefe de Cuadrillas.
Los baches
fueron cerrados de modo a permitir el desplazamiento normal de los vehículos.
En la zona referida estaban enormes “buracos”,
que estropeaban los vehículos y tras los sucesivos reclamos, se dio lugar al
arreglo de calles.
Señalizan cráter para evitar accidentes
Los
conductores que utilizan las calles Pedro Juan Caballero (de salida de Luque a
Asunción) y Capitán Insfrán (para ir a San Lorenzo), deben conducir con
cuidados debido a la presencia de un enorme cráter a raíz del hundimiento del
registro de hierro tras las últimas lluvias.
Es un
peligro transitar por las citadas calles, teniendo en cuenta la señalización
improvisada.
Los
conductores coincidieron en señalar que el Municipio debería intervenir para
evitar una tragedia en el lugar.
El peligro
es el doble a la noche por qué en la oscuridad casi no se ve la señalización de
cubiertas y un poste de karanda’y, dijo Ariel Mora.