Se trata de Heide Mareke Rachidi Zeigner, de 31 años,
quien llegó a Paraguay con la esperanza de casarse con un paraguayo que se
hacía llamar Blas Antonio Bogado, a quien conoció a través de las redes
sociales y con quien mantenía comunicación hace un año, según explicó a la
Policía y a los responsables del aeropuerto.

Según la pesquisa, Bogado se hizo pasar por un militar
y le prometió matrimonio y una casa en Paraguay. Por esa razón, la joven le
habría enviado 5 mil euros desde su país informó el jefe de Seguridad del
aeropuerto Silvio Pettirossi, Sergio Martínez.

Al principio se habló de 500.000 euros, pero más tarde
aclararon que el envío sumó en total 5.000 euros (G. 34 millones).

Recién este jueves se percataron de la situación de la
mujer que andaba deambulando por la terminal aérea y solicitando dinero a los
pasajeros. La mujer estaba desorientada, indicaron.

La Policía verificó el número de cédula de la persona
que recibía el dinero y dio como resultado el nombre de Daniel Céspedes, quien
cumple una condena de 25 años de cárcel en la Penitenciaría de Tacumbú, por
homicidio doloso.

Tras conocerse la penosa situación de la mujer, se dio
intervención a la Embajada de Alemania, en Asunción, en donde será trasladada
para brindarle asistencia para poder volver a su país, según informaron.

Los trabajos consisten
principalmente en el recapado de la pista de despegue y aterrizaje, que al ser
la única de la terminal aeroportuaria obliga a reprogramar los vuelos,
explicaron.

Los trabajos comenzaron a las
08:30, y tendrán una duración de 7 horas aproximadamente.

Una vez finalizada la intervención,
el aeropuerto podrá volver a operar con normalidad.

Las aerolíneas que operan fueron
alertadas previamente para evitar inconvenientes con los pasajeros.

En ese contexto, los países
signatarios de OACI establecieron las medidas de Control del peligro aviario y
fauna, las cuales se ejecutan con la intención de reducir el riesgo que supone
la presencia de aves y todo tipo fauna para las aeronaves, sus operaciones en
los aeropuertos e inmediaciones, que pueden desencadenar accidentes aéreos que
podrían involucrar vidas humanas.

Este problema muy grave para la seguridad de las operaciones aéreas dieron origen a la existencia de los Organismos y Comités competentes en la materia como el “Comité Internacional de los choques con aves (IBSC)”, que es una asociación voluntaria de los representantes de las organizaciones que tienen como objetivo mejorar la  seguridad de vuelo, mediante el intercambio de conocimientos y comprensión sobre la reducción de la frecuencia y el riesgo de colisiones entre aeronaves y aves, además de otros animales salvajes, en el contexto de la realidad de cada país, en relación al tipo de aves. 

Hace un par de semanas, la Dinac se hizo cargo de la explotación del
estacionamiento de vehículos de la principal estación aérea del país, que en
principio estaba a cargo del consorcio Edespa- Edivisa, y en ese marco de relevamiento
de datos se encontró un vehículo que ya lleva estacionado hace 6 años en el
lugar.

Sobre este caso, la empresa que tuvo a su cargo la concesión no remitió
informe al respecto.

Pertence a un chileno

Se trata de un viejo y oxidado automóvil de la marca Suzuki, modelo
Baleno, con chapa ALF 802, registrado a nombre del chileno Francisco Benjamín
Pia’a, quien viajó a su país y dejó abandonado el coche en el año 2012, según
averiguaciones hechas por la Dinac.

Por su parte, la Policía Nacional informó que el dueño del vehículo no
registra problemas judiciales en Paraguay y tampoco en su país de origen, pero
sí dejó una importante deuda con la Dinac.

Una vez que se procedió a evaluar la deuda, la misma registra una deuda
acumulada G. 21.600.000, informó el director de Comunicaciones de la Dinac,
Lorenzo Orué.

Con este método evaluaron a los profesionales en varios escenarios como aeronave, aeropuerto, hospital de referencia y en la comunidad. El simulacro que se hizo el año pasado fue Laboratorio, mientras este año se utilizó una avión para simular una emergencia real, explicó el jefe de Prensa de la Dinac, Lorenzo Orué.

En la oportunidad tuvieron en cuenta los manejos y
respuestas adecuadas a una situación de salud pública de importancia
internacional, como los planes de contingencia y de emergencias, así como
protocolos aplicados y tratos con familiares entre otros puntos claves.

En el primer día participaron aproximadamente 100 personas, entre actores, funcionarios del Aeropuerto Silvio Pettirossi, del Ministerio de Salud Pública, Migraciones, Aduanas, policías y guardias de seguridad, según se informó.

El manejo de los profesionales ante este tipo de
emergencia sanitaria será evaluado por expertos nacionales e internacionales,
técnicos de Salud Pública y de la OPS/OMS.

Con las pruebas dieron cumplimiento al Reglamento
Sanitario Internacional (RSI), que establece la realización de simulacros para
fortalecer el sistema nacional de vigilancia, ante un eventual riesgo de
propagación internacional de alguna enfermedad de la Organización Internacional
de Aviación Civil (OACI).