El
viceministro de Trabajo, Luis Orué, informó que el tema surgió mediante una
denuncia anónima de una persona a la cartera de Estado, luego de un accidente
sufrido por uno de los trabajadores al caer de una escalera en la mencionada
ciudad del departamento Central.

Los
fiscalizadores fueron hasta el lugar para determinar su forma de ingreso, si
cumplían con todos los requisitos para estar trabajando en Paraguay y si la
empresa para la que trabajan respetaban sus derechos laborales.

Orué
dijo que encontraron trabajando en la calle a cinco de ellos, quienes
manifestaron que habían ingresado al país al principio de este mes con un grupo
de 50 bolivianos por el Chaco y que fueron contratados para trabajar para una
empresa de nombre HANSA.

Ante
la situación presentada la ministra de Trabajo, Carla Bacigalupo, ordenó una
inspección general de la firma y se detectó que no existe. El viceministro Orué
señaló que no se pudo abrir ningún sumario porque no existe la empresa, que en la
dirección dada como domicilio en el centro de Asunción se encuentra una
escribanía. “Hay direcciones en la SET y el Ministerio de Trabajo y las dos
están en el mismo lugar”, indicó. Los trabajadores también dieron una dirección
en la ciudad de Fernando de la Mora, donde también se constituyeron los
fiscalizadores y constataron que tampoco existía, el lugar era un baldío. 

La
cartera de Estado comunicó a la Dirección General de Migraciones para la
verificación de la situación legal de los bolivianos en el país. Asimismo
denunciará ante el Ministerio Público ante la posibilidad del delito de trata
de personas. El Ministerio de Trabajo continuará con la investigación del caso
para tratar de ubicar a los responsables de la empresa HANSA para realizar la
fiscalización correspondiente.

Culminaron
en horas de la noche del miércoles el ensamblaje y puesta en funcionamiento de
la bomba tipo arrocera con capacidad de 9.000 m3 de agua por hora.

La
misma, luego de un trabajo minucioso y de cuidado, fue colocada en el lecho del
río para abastecer a la toma de agua cruda de la Planta de Tratamiento de Viñas
Cué y así garantizar la producción.

Es
importante mencionar que se realizó este plan teniendo en cuenta la emergencia
hídrica declarada por la bajante del río Paraguay a raíz de la prolongada
sequía, y que la Planta de Tratamiento de Viñas Cué extrae agua de este para su
potabilización y distribución.

Sumado
a esta bomba, anteriormente ya se habían puesto en funcionamiento la semana
pasada, 10 bombas para extracción de agua, de los cuales 8 han sido proveídas
por la Entidad Binacional Yacyretá (6 con capacidad de producir 1.260 m3/h y 2
de 250 m3/h). Las otras dos bombas corresponden a la Essap y tienen una
capacidad de bombeo de 300 m3/h.

Además,
en la toma de agua cruda de la planta ya se encuentra en funcionamiento una
bomba tipo arrocera con capacidad de bombeo de 3000 m3/hora que fue proveída
también por la Entidad Binacional Yacyretá.

Con
la culminación de estos trabajos, la Essap S.A., podrá bombear del Río Paraguay
para abastecer a la toma de agua cruda de la Planta, un total de 20.650 m3 de
agua por hora, que podrá ser tratada para su potabilización y posterior
distribución a los usuarios.

La
reapertura oficial de las rutas comerciales se realizó esta mañana durante un
acto en la sede de la principal estación aeroportuaria paraguaya, con la
presencia del jefe de Estado, Mario Abdo Benítez.

Además
del Silvio Pettirossi desde la fecha también se retoman las tareas en el
aeropuerto Guaraní, ubicado en la ciudad de Minga Guazú, en el departamento del
Alto Paraná. En ambos complejos aéreos se pondrán en marcha un estricto
protocolo sanitario dispuesto por el Ministerio de Salud Pública tanto para los
viajeros como para las aerolíneas y los trabajadores del aeropuerto.

En
la ocasión, el titular de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac),
Félix Kanazawa, expresó su satisfacción por la reapertura de las operaciones
comerciales y de aviación en general.

Admitió
que la Dinac sufrió un fuerte impacto en su economía debido a la suspensión de
los vuelos de marzo a setiembre de este año, y que se vieron reflejadas en una
caída del 55 por ciento de sus ingresos.

Al
respecto, precisó que durante los meses de abril, mayo, junio, julio, agosto y
setiembre, la cantidad de pasajeros disminuyó en un 91 por ciento, mientras que
el número de vuelos se redujo en un 46 por ciento. A su vez, las cargas aéreas
disminuyeron en 21 por ciento.

Durante
los últimos siete meses  el aeropuerto
siguió operando con los vuelos humanitarios y desde setiembre se implementaron
los vuelos burbujas entre Asunción (Paraguay) y Montevideo (Uruguay).

Implementan
mejoras adecuadas al protocolo sanitario

Pese
al golpe financiero de la pandemia, la Dinac impulsó una serie de obras luego
de 40 años, consistentes en la ampliación de la terminal aérea, mejora de la
pista principal y la readecuación correspondiente conforme al protocolo de
bioseguridad. Para el efecto, se invirtieron de 5.500 millones de guaraníes.

Asimismo
detalló que en el marco de la reactivación del sector, el Poder Ejecutivo ha
otorgado a las compañías áreas la exoneración de pago de cuatro tasas por los
servicios aeroportuarios, protección al vuelo, operaciones, estacionamiento de
aeronaves y servicios de asistencia en tierra por un periodo de seis meses.

“Quiero
destacar el trabajo interinstitucional y también el valioso apoyo de las
compañías aéreas y agencias de viajes durante las reuniones que tuvimos con la
ministra de Turismo y su equipo, así como la directora de Migraciones, el
equipo de Codena, la Cancillería Nacional, porque sin este trabajo esto no
hubiera sido realidad”, afirmó.

En
otro momento, mencionó que el objetivo es volver a los niveles anteriores a la
pandemia y seguir por la tendencia del crecimiento y el desarrollo. Para ello,
reconoció que la clave está en recuperar la confianza de los pasajeros para que
vuelvan a volar con total seguridad, dentro del “nuevo modo covid de vivir”.

“Entendemos
la importancia impostergable de la reanudación del transporte aéreo y toda su
cadena de valor relacionada al rubro, que será un potente motor de desarrollo,
respaldando la reactivación económica del país”, refirió.

Por
otro lado, pidió la colaboración de todo el sector para no volver atrás y
recordó que la guerra contra el coronavirus continúa, ya que el peligro
persiste, por lo que pidió velar por el cumplimiento de la política sanitaria
para mitigar la propagación del virus.

Igualmente
anunció que serán implacables y celosos en el control para evitar el tráfico de
estupefacientes en los aeropuertos internacionales del país. “Pido la
colaboración de todas las instituciones, debemos de cuidar la imagen del país”,
remarcó. Asunción, Agencia IP.

El local está situado en Sucre y Karanda’y, de la compañía Loma Merlo, Luque.

Los vecinos solicitan la verificación de la Dirección del Medio Ambiente de la Municipalidad de Luque.

Los obreros estuvieron trabajando intensamente entre el sábado y domingo para tratar de poner en condiciones las calles afectadas por los baches.

Los trabajos iniciaron el pasado sábado, luego de las críticas de los luqueños por el abandono de las calles en condiciones deplorables.

Se recomienda a los conductores a circulación con precaución en las zonas de los trabajos, debido a la presencia de maquinarias y camiones en plena calle.

Más de 1.000 personas participaron en bicicletas, motos, autos, camiones y camionetas. Realizaron una recorrida por el microcentro, además de diversos barrios y compañías de Luque.

Precisamente este domingo los liberales celebran 129 años de la gesta revolucionaria del 18 de octubre de 1891.

La caravana organizada por el grupo del edil liberal luqueño, Cristhian Bernal, se congregó en la mañana de este domingo en la Ciclovía de Luque, de donde salieron a realizar la recorrida con acompañamiento de miles de personas del mismo partido político.

Bernal explicó que decidieron realizar la caravana en vehículos para evitar la aglomeración en un acto por la celebración del 18 de octubre, teniendo en cuenta las restricciones por la pandemia de coronavirus.

ALZAMIENTO DE 1891

Según los antecedentes, el 18 de octubre de 1891, el Partido Liberal organizó una insurrección popular contra el gobierno colorado del entonces presidente colorado Juan Gualberto González. El presidente del Directorio, mayor Eduardo Vera, héroe de la victoriosa batalla de Curupayty y lugarteniente del general José Eduvigis Díaz, murió en combate en esa fecha, recuerdan desde el partido azul.

Si bien el 18 de octubre de 1981 no fue la fundación de la nucleación, de acuerdo con sus prohombres, significó el inicio de una historia de lucha contra la opresión, el fraude electoral y la violencia electoral ejercida por el partido colorado.

En la gesta de 1891, el liberalismo no logró el éxito; sin embargo, sirvió de precedente para la revolución de 1904, que elevó al Partido Liberal al gobierno. Con ello se dio inicio al periodo de gobernantes liberales como Cecilio Báez, Benigno Ferreira, Manuel Gondra, Eduardo Schaerer, Manuel Franco, Eligio Ayala, José P. Guggiari, Eusebio Ayala y José Félix Estigarribia.