Los festejos patronales en esta comunidad datan de más de 30 años y ahora se vuelve a hacer presencial luego de dos años a raíz de la pandemia del Covid-19. Este año ofrendaron 900 chipas para decorar el altar del “Kurusu Jeguá” y almuerzos para los enfermos, vecinos e invitados especiales en el marco del tradicional karu guasu.

Varias familias de la comunidad se abocaron a la elaboración de las deliciosas y crujientes chipas para el famoso “kurusu jeguá”, convirtiéndose en el centro de atención de los católicos que llegaron al lugar de diferentes de Central.

 Con la procesión de la Santa Cruz, dieron inicio a los festejos patronales en 3 de Mayo, con el acompañamiento de una banda de músicos.

El karu guasu se hace en honor a Santa Cruz para alimentar a los enfermos, vecinos e invitados especiales que van llegando al lugar para acompañar la tradicional fiesta patronal.

En la oportunidad, un grupo de cocineras se encargó de la preparación de tallarín con carne vacuna y sopa paraguaya.

Los jóvenes parroquianos se encargaron de la organización de las nutridas actividades, tales como el novenario y de la decoración de la iglesia para la fecha central de las actividades.

El 3 de mayo es una fecha que en el Paraguay ha tomado rótulo de tradición. Se trata del Kurusú Ara o Día de la Cruz, cuya exaltación se remonta a la época de la evangelización franciscana.

“Es una tristeza enorme ver que esto sigue sucediendo debido a la falta de conciencia de pescadores ilegales y la falta de un estricto control por parte de las autoridades a cargo”, se lamentó Máas. El hecho fue comunicado y denunciado a las instituciones pertinentes. En ese sentido, el director indicó que vienen realizando reiteradas denuncias acerca de estos hechos.

El lago es uno de los ecosistemas naturales más diversos. Alberga cientos de especies de fauna nativa, por eso, su cuidado y conservación son esenciales para la recuperación total de este territorio. “Tenemos una gran responsabilidad ciudadana porque estas acciones deben ser denunciadas. A quienes tengan conocimiento de estos casos, les pido por favor que denuncien ante la CONALAYPA o ante la comisaría más cercana porque es la única forma que se pueda terminar con esto”, remarcó Máas.

La actividad de campo fue realizada el martes 19 de abril, con el acompañamiento del equipo técnico del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADES).  Tras llenar la embarcación de aproximadamente 1.000 metros de redes y espineles, los técnicos procedieron a continuar con la extracción de muestras de agua, cuyos resultados se socializarán más adelante.

CONALAYPA

La CONALAYPA fue creada bajo Ley No 6.489/2020 y está compuesta por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, (MOPC), Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADES) y Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social (MSPyBS) Comisión Nacional de Defensa de los Recursos Naturales del Congreso Nacional, Gobernación de Central y Cordillera, municipios de San Bernardino, Areguá, Ypacaraí, Luque, Itauguá, Limpio, Emboscada.

Con esta cantidad de nuevos beneficiarios, la pensión del Estado al cierre de abril del presente ejercicio fiscal llega a 262.238 personas de la tercera edad, refiere la cartera Fiscal.

El Programa de Pensión Alimentaria a Adultos Mayores representa el 97,7% del total de los subsidios otorgados por el Gobierno, a través de las pensiones no contributivas, los cuales demandan una inversión mensual promedio de 150.087 millones de guaraníes. Cada beneficiario/a percibe una suma mensual de 572.331 guaraníes. Cabe recordar que desde agosto del 2018 fueron incorporados al Programa Alimentario unos 129.077 nuevos beneficiarios.

La Ley N° 6381/2020 y su Reglamentación establecen que podrán acceder a la pensión alimentaria aquellas personas paraguayas nacionalizadas, con al menos 5 años de residencia; o extranjeras con al menos 30 años de residencia en el país; mayor de 65 de edad en situación de vulnerabilidad social.

Los adultos mayores que deseen beneficiarse con la pensión alimentaria deben inscribirse en la Municipalidad de la comunidad donde viven y posteriormente ser censados en su domicilio.

Los censistas acreditados por el Ministerio de Hacienda acuden debidamente identificados para relevar las condiciones de vida de las personas inscritas, a fin de conocer el Índice de Calidad de Vida de los mismos que los seleccione como potenciales beneficiarios. Los trámites son totalmente gratuitos.

Igualmente, la inscripción para el censo puede ser realizada en línea a través de la página web del Ministerio de Hacienda, la cual se encuentra disponible en esta dirección: https://servicios.hacienda.gov.py/InscripcionCenso/.

Los interesados pueden llamar al número +595 21 419 8056, de 07:00 a 17:00, de lunes a viernes, para realizar consultas sobre las pensiones administradas por la DPNC. Las consultas vinculadas al sector no contributivo pueden ser realizadas en la siguiente dirección electrónica www.hacienda.gov.py/portalspir/dpnc.jsp y el Sistema de Consulta Ciudadana en línea sobre Pensiones No Contributivas. Fuente: Agencia IP.

“La patología que más refiere consultas en el área de hepatología, es la cirrosis hepática. Además de otras patologías que no están en estadio cirrótico y que se pueden tratar para evitar llegar a la cirrosis”, mencionó el Prof. Dr. Marcos Gírala, Hepatólogo del Dpto. de Gastroenterología y Endoscopía Digestiva.

Señaló que en el año 2019, las estadísticas del área refirieron que el 50% de los pacientes cirróticos fueron a consecuencia del consumo de alcohol; el 20% por hepatitis autoinmune, el otro 20% fueron de pacientes con hígado graso que evolucionaron a la cirrosis. En tanto, el porcentaje restante fue una mezcla de hepatitis virales y otras causas.

Hígado Graso 

El docente explicó que el hígado graso es la consecuencia de un estado general que la persona pasa, sea por sobrepeso, falta de ejercicios físicos, grasa abdominal, colesterol, triglicérido, glicemia, presión arterial. Como efecto de todos esos elementos el paciente termina acumulando grasa en el hígado.

El hígado graso se convirtió en una de las principales causas de cirrosis en los países desarrollados, donde hay muchos problemas de obesidad; los virus tienen tratamientos, pero el hígado graso no.

“La grasa en el hígado puede ser inofensiva y servir de aviso de que ese paciente puede estar en riesgo de tener un infarto o un problema vascular, porque todos estos factores llevan también a problemas cardiovasculares. En otros, en menor porcentaje, la grasa puede comportarse de una manera agresiva para el hígado y generar una cirrosis hepática muy parecida a la que tiene el que ingiere mucho alcohol, o el que tiene hepatitis autoinmune o hepatitis viral”.

El profesional refirió que a lo largo de estos últimos años se fueron dando cada vez más cambio con el estilo de vida. Cada vez más personas sedentarias que terminaron cursando epidemia de obesidad, epidemia de diabetes y a esas dos epidemias acompaña la epidemia del hígado graso. El hígado graso no tiene síntomas, sino son estos factores de riesgos los que se deben tener en cuenta.

“Indistintamente hoy día el hígado graso es la patología más frecuente en niños y adultos en el mundo occidental, y se estima que una de cada tres personas en el mundo occidental tiene hígado graso, es realmente una epidemia”, explayó.

La mayoría de los pacientes que no se cuidan, más que dañarse el hígado, tienen probabilidad de dañarse el aparato cardiovascular, las arterias, el corazón. Es mucho más frecuente que una persona con hígado graso tenga un infarto a que tenga cirrosis, un ACV a que tenga cirrosis.

Cabe mencionar que los consultorios de Gastroenterología y Endoscopía Digestiva, atienden previo agendamiento, que se da directamente, de manera presencial, en secretaría del departamento.

En la ocasión, el ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens comentó que  han sido tres años de intenso trabajo interinstitucional para armar el proyecto que será presentado en los próximos días al Congreso Nacional para su análisis y aprobación.

“Independientemente del sector político, coincidimos que la historia nos reclama esto y que la ciudadanía paraguaya merece este tipo de tren”, subrayó el ministro Wiens.

Mencionó que hoy Corea está a la vanguardia y el objetivo es que esa transferencia de tecnología haga que se acorten los plazos y que se convierta en un legado para las próximas generaciones.

Indicó que el proyecto traerá una mejor calidad de vida, previsibilidad y especialmente un mejor uso de lo que abunda en Paraguay, energía limpia y renovable.

Respecto al proceso, detalló que ahora se hará el paso del Ejecutivo al Legislativo y una vez que este lo apruebe, quedará en campo de la Cancillería Nacional para concretar el acuerdo país a país.

“Esperamos que si es posible entre septiembre y octubre podamos entre presidentes firmar el contrato entre Paraguay y Corea. Allí empieza a desencadenarse toda esta gran inversión para el futuro de nuestra República”, exteriorizó al tiempo de indicar que atendiendo a la complejidad de los trabajos que son muy rigurosos, la construcción se iniciará en el próximo periodo presidencial.

A su vez, el viceministro de Tierras, Infraestructura y Transporte de la República de Corea, Seong Won-Yoon, destacó que la alianza entre Paraguay y Corea se reforzó el año pasado, con la firma de un memorándum de entendimiento.

Mencionó que su país está a la vanguardia en cuanto al uso de este tipo de transporte público y sobre todo, contar con la tecnología más avanzada para el efecto.

Asimismo dijo que el proyecto traerá una serie de beneficios para el Paraguay, como desarrollo económico, a través de la generación de 20.000 puestos de trabajo durante la construcción. “Es un medio de transporte más rápido y seguro, sobre todo ecológico porque genera menos contaminación

Indicó que en la etapa de construcción, Corea realizará la transferencia tecnológica y para alcanzar eso, debe contar con la aprobación del proyecto de ley en el Congreso. Agradeció al Ejecutivo por el apoyo constante y se mostró confiado en los parlamentarios también brindarán su rápido respaldo para que la iniciativa pueda seguir su curso.

“Este año cumplimos 60 años de relaciones diplomáticas entre ambos países y entre tren acercaría más esas relaciones. Es por ello que, esperamos señor presidente que siga apoyando nuestro proyecto y conseguir también su apoyo en el Congreso”, remarcó finalmente.

Acerca del proyecto

El Estudio de Factibilidad del Tren de Cercanías fue elaborado por la empresa coreana Korea Overseas Infraestructure & Urban Development Corporation (KIND), institución dependiente del Ministerio de la Tierra, Infraestructura y Transporte de Corea (Molit).

Dicho estudio contempla, entre otras cosas, la implementación de un transporte ferroviario eléctrico, cuya velocidad sería de 30 km/h promedio, , llegando a los 100 km por hora, y que estará integrado al sistema de transporte público de pasajeros a través del Billetaje Electrónico.

El Tren de Cercanías está enmarcado dentro de la Ley 5.102/2013 o Alianza Público-Privada, y en una primera fase será construido entre la Estación Central y Luque, utilizando la franja de dominio y las estaciones del antiguo ferrocarril histórico Carlos Antonio López en doble vía. Fuente: Agencia IP.

La Memoria y Balance 2021 así como el orden del día propuesto fue aprobado por la mayoría culminando el acto asambleario sin mayores inconvenientes.

Cabe señalar que la asamblea electiva fue suspendida a raíz de un recurso de amparo promovido por un sector de los dirigentes actuales para evitar la violación del estatuto cooperativo.