Este suceso ocurrió en la noche del lunes, alrededor de las 21:30, en el surtidor de Copetrol (propiedad de la empresa Santa Mónica), ubicado en la Ruta De Las Residentas y Segundo Riquelme, de la zona de 3 de Mayo, jurisdicción de la Comisaría 3ª de Luque.

Los asaltantes simularon ser clientes, pero en un descuido, uno de ellos desenfundó su arma de fuego y arremetió contra los playeros, exigiendo la entrega del dinero.

El que se llevó la peor parte fue el playero Alexis Ramírez, a quien le rompió la cabeza con un culatazo, mientras su compañera comenzó a correr hacia la calle y fue perseguido por el ladrón, quien gatilló dos veces contra la playera, pero afortunadamente la bala no percutió.

Una vez concretado el violento asalto, los motoasaltantes huyeron del lugar. El botín robado fue de G. 1.500.000, según la denuncia radicada en la Comisaría 3ª de Luque.

Por su parte, el playero herido fue auxiliado por los patrulleros y derivado hasta el Hospital General de Luque, en donde recibió atención médica y luego le dieron de alta.

OTRO ASALTO A SURTIDOR

Dos delincuentes asaltaron el surtidor de Copetrol, ubicado en Rosario y Paso Bogarín, del barrio Bella Vista, Luque. Se alzaron con la recaudación del fin de semana, según la denuncia de la encargada del local, Dora González Piris, de 35 años, quien fue sorprendida por dos desconocidos, quienes llegaron al lugar a bordo de un automóvil Toyota, modelo Spacio, color azul, que más tarde fue encontrado abandonado a cuadras del lugar y se detectó que era robado en Luque.

El atraco ocurrió, alrededor de las 06:45, según el informa de la Comisaría 3ª Central.

En síntesis, los delincuentes asaltaron dos servicentros del emblema Copetrol en un solo día. El monto robado en Bella Vista no fue informado por la Policía, mientras el segundo asalto en 3 de Mayo, se supo que el botín fue de G. 1.500.000.

La comitiva de Corea estuvo compuesta por el director del Ministerio de Infraestructura y Transporte, Mi Oh, el director de la Asociación Internacional de Corea, Ji Hoon Jung, junto con el ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, informó el presidente de Ferrocarriles del Paraguay (Fepasa), Lauro Ramírez.

Para el 20 de noviembre está previsto que las autoridades de Corea presenten la propuesta final. Esta propuesta será evaluada y presentada al Congreso Nacional para su aprobación, agregó Ramírez a la salida del encuentro.

Indicó que el proyecto está avanzado y queda aguardar la propuesta final que hará el gobierno de Corea, luego de los detalles finales que serán ajustados durante esta visita.

Adelantó que la inversión estimada inicialmente ronda los US$ 500 millones y que el Paraguay tendrá 15 años de gracia antes del primer pago.

El proyecto del tren de cercanías será 44 kilómetros de tren rápido desde el Parque Caballero de Asunción hasta Ypacarí. La etapa inicial será entre Asunción y Luque y el proyecto completo se prevé desarrollar en cinco años.

El mismo cuenta con un estudio de factibilidad ya desarrollado que incluye la cuestión de la liberación de la franja de dominio en ciertas partes de las antiguas vías del ferrocarril. Fuente: Agencia IP.

En junio de este año, el fiscal adjunto Celso Sanabria, por resolución de la Fiscalía General del Estado, fue designado en  Unidad Fiscal Especializada de Lucha Contra el Abigeato y tiene a su cargo el gerenciamiento de 10 de los 17 departamentos en la región oriental.

«Desde la Fiscalía General del Estado, su Titular la Dra. Sandra Quiñónez ha entendido la importancia de combatir este hecho, ahora incipiente en esta modalidad, para evitar que siga escalando tanto en cantidad como en violencia», opinó el fiscal adjunto.

Resaltó la importancia de dejar de mirar al hecho punible de abigeato tan solo como al robo de un animal vacuno y empezar a verlo con los ribetes de algo más complejo y organizado. El producto derivado del faenamiento de ganado vacuno ilegal principalmente, aparte de ser un hecho punible atenta contra las bases mismas del estado al ser comercializada en negro, lo siguiente y no menos importante es la falta de control sanitario que atenta directamente contra la salud de la población entre otros,

«Estamos hablando de que últimamente se organizan grupos comandos para vaciar y esquilmar a los establecimientos ganaderos ya con camiones transportadores, atrás quedó el abigeato de pequeña o mediana escala, que tampoco ha desaparecido totalmente; ahora estamos ante la presencia de un crimen organizado para cometer el hecho punible y con una cadena de complicidades en su proyección», añadió Sanabria.

También explicó que cuando se habla del hecho punible de abigeato, o incluso de la propiedad de animales de la producción pecuaria la Constitución Nacional y las leyes no hacen diferenciación entre grandes medianos o pequeños productores, sino en el perjuicio que esto significa en cada caso, por lo que aseguró que es deber del Ministerio Publico investigar con el mismo ímpetu todo tipo de hurtos de esta naturaleza.

 Subrayó la necesidad de que todas las instituciones involucradas del área ya sea en el control de vehículos transportadores de ganado, guías, marcas y señales, etc. definitivamente asuman cada uno su rol tanto en las fiscalizaciones como en el combate de este hecho punible y evitar su desplazamiento irregular a distintas zonas del país. Esto sin descartar la importancia del buen gerenciamiento de los municipios, en cuanto al control estricto de sus propias mataderias, los permisos otorgados y la fiscalización de los locales de venta de productos cárnicos.

El representante del Ministerio Publico concluyó diciendo que la República del Paraguay es un país eminentemente Agrícola y Ganadero; que este tipo de postura tomada por la Fiscalía General del Estado debe tener el apoyo presupuestario suficiente para la cristalización de estas necesidades, sobre todo su sostenimiento y proyección a futuro.

ADN bovino

Para el efecto se necesita en forma urgente dotar a la Fiscalía de un Laboratorio de Genética Molecular solo para esta área (ADN bovino), nuevos y mejores medios de transporte, capacitación permanente de los Agentes Fiscales, funcionarios y peritos de esta especialidad,

El fiscal adjunto Celso Sanabria asumió el 8 de junio de este año la Fiscalía Adjunta de la Unidad Especializada de Lucha contra el Abigeato para los departamentos de San Pedro, Canindeyú, Cordillera, Central, Paraguarí, Alto Paraná, Itapúa, Misiones y Ñeembucú.

El atraco ocurrió en la mañana de este miércoles, siendo las 05:15, en Luis Alberto de Herrera y San Carlos, zona de Cuarto, de la ciudad de Luque.

APREHENDIDOS:

1) EDGAR LOERNZO MOREL MARTINEZ, paraguayo, soltero, de 30 años de edad, domiciliado 1ra Cñia Jhuguá de Seda Luque, quien posee antecedentes por robo año 2019.

2) WILLIANS GÓMEZ VARGAS, paraguayo, soltero, 20 años de edad, domiciliado en Cuarto Barrio, de la ciudad de Luque.

 VÍCTIMA:

Resultó víctima el transeúnte CARLOS MARIA CABALLERO BOGADO, Paraguayo, soltero, de 35 años de edad, domiciliado en San Carlos C/ España del 4to Barrio de ésta Ciudad.

El trabajador fue despojado de un aparato celular,  marca Samsung, modelo A50, y una tarjeta de débito y su tarjeta de colectivo.

INTERVINIENTES:

El comisario Feliciano Ferreira encabezó el operativo y a unas diez cuadras del lugar lograron detener a los sospechosos y recuperaron los objetos robados.

Según el informe policial, se tuvo conocimiento del hecho a través de llamada por radio frecuencia policial base 3-911, acudiendo al lugar patrulleros de la Comisaría 3ª Central.

Una vez en el lugar fueron recibidos por la víctima, quien manifestó que el mismo se encontraba aguardando transporte público para ir a su lugar de trabajo, momento en que fue  víctima de robo agravado por parte de dos sujetos con arma blanca en mano, tipo machetillo.

La víctima pudo identificar a uno de ellos conocido como “Monti”,  vecino del lugar, quien despojó de su aparato celular luego de poner el machetillo por su cuello.

Posteriormente, ambos se dieron a la fuga y se procedió la búsqueda. Minutos después, tras un rastrillaje se procedió a la aprehensión de los mismos  y la recuperación del aparato celular y el arma blanca utilizada sobre las calle San Carlos y Luis A. de Herrera.

Ambos fueron trasladados hasta la base de la comisaría jurisdiccional para el procedimiento de rigor.

La víctima radicó la denuncia y explicó a la Policía que los asaltantes son sus conocidos.

Así también los representantes ministeriales y corporativos de la nación asiática expondrán desde mañana, junto con técnicos paraguayos, los alcances del proyecto ante el presidente Mario Abdo Benítez, el Senado y la Cámara de Diputados.

A principios de este mes también llegó otra delegación, pero esa vez fueron técnicos coreanos que realizaron una serie de actividades para ajustar detalles del proyecto.

La comitiva que llegó el sábado último a Paraguay, está integrada por altos cargos estatales y corporativos de Corea, como el vicepresidente de la Corporación de Desarrollo Urbano e Infraestructura Exterior de Corea (KIND), Lee Han Kiu; el representante del Ministerio de la Tierra, Infraestructura y Transporte (Molit), Oh Seong-Ik: el gerente general de Eximbank Colombia, Kim Yoo Shin; y el vicepresidente de Hyundai, Jung Yoon Tae.

El presidente de Fepasa, Lauro Ramírez, explicó que, desde 2020, la institución a su cargo encaró la tarea de impulsar un estudio de factibilidad para la instalación de un tren de cercanías, dentro del sistema de Alianzas Público Privadas del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), pero con la llegada de la pandemia de covid-19, la cartera de Obras se vio obligada a redireccionar estos fondos a Salud.

En ese contexto, refirió que se buscó apoyo de Corea y, con esta ayuda, se terminó el estudio de factibilidad en seis meses. Durante el proceso, la contraparte coreana propuso hacer el proyecto mediante un acuerdo directo. La alta inversión y el bajo retorno financiero de los trenes de pasajeros dificultan la captación de capital privado para este tipo de proyectos. Sin embargo, tiene un alto retorno en el área social e impactará positivamente en la calidad de vida de los habitantes de la zona central paraguaya.

Para concretar el proyecto será necesario avanzar en un acuerdo bilateral entre los estados de Corea y Paraguay, aseguró el titular de Fepasa.

Así también sostuvo que la delegación desarrolla una apretada agenda que ya incluyó el domingo una visita a las vías del tren en las cercanías de Ypacaraí, y ayer lunes tuvo reuniones en la Embajada de Corea y en la Cámara de Senadores.

En tanto que para hoy martes, se realizará una conferencia de prensa sobre el tren de cercanías en el salón Bicentenario del Paseo La Galería.

El miércoles participarán de un desayuno de trabajo ofrecido por el ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, para luego ser recibidos en el Palacio de López por el presidente Mario Abdo Benítez, el ministro de Hacienda, Óscar Llamosas; y el canciller, Euclides Acevedo, donde harán una exposición formal del proyecto. En la tarde serán recibidos por el ministro de Hacienda en su despacho. La serie de actividades prevé para el día jueves la visita a la Cámara de Diputados; antes del retorno a Corea esa misma noche.

Los vecinos se mostraron preocupados por el peligro que representa cruzar por el lugar, teniendo en cuenta que la obra se encuentra prácticamente abandonada y el puente no cuenta con barandas de protección.

Por esta arteria circulan miles de vehículos por día, incluso por camiones de carga, lo cual representa un verdadero peligro, teniendo en cuenta que poco a poco está cediendo.

Los lugareños dijeron estar inquietos por esta situación y urgen a la Municipalidad de Luque terminar la obra lo antes posible y así evitar tragedias en el lugar.

Por su parte, el director de Obras del Municipio, Antonio Tito Aranda, explicó a Luque Noticias: “La mitad (del puente) estaba colapsado, eso ya terminó el hormigonado, le falta una capa del asfalto y más adelante la idea es ponerle los pilares y el caminero”.

Cabe señalar que la obra de reparación del puente comenzó en agosto pasado y en octubre aún no terminaron los trabajos, causando preocupación en el vecindario.

Casi termina el año, pero el Municipio es incapaz de terminar media calzada del puente que sirve para conectar importantes calles de Luque.

La mayoría de los conductores prefieren circular a contramano para evitar chocar contra el nuevo hormigonado por el desnivel entre el asfaltado.