• 

El conflicto en la compañía luqueña de Maramburé se agudizó en los últimos tiempos por los violentos incidentes producidos por los choferes de la Línea 59, quienes son acusados por los propios pasajeros y conductores de la Línea 17, de generar actos vandálicos para quedarse con el itinerario.

Ambas líneas
internas de Luque tienen el mismo itinerario y los choferes protagonizaron
varias peleas por los pasajeros.

En los
últimos tiempos, varias unidades de la Línea 17 fueron atacados con balines de
acero, piedras y hasta con arma de fuego, poniendo en peligro a los usuarios.

 A raíz de los violentos incidentes, los
vecinos de Maramburé, específicamente de los asentamientos Virgen de Caacupé y
Ko’ë Pyahu, iniciaron una manifestación en contra de la Línea 59, perteneciente
a Arnulfo Britos.

Reunión

• 

En la tarde
de este martes, el propietario de la Línea 17, Roberto Cubilla, convocó a una
reunión a los responsables de la Línea 59 para buscar una solución al
conflicto.

Sin embargo,
los directivos de la empresa 7 de Octubre no aceptaron negociar, por lo que se
tuvo que levantar la improvisada reunión hecha en plena calle, bajo lluvia y
teniendo como testigos a los usuarios de la empresa Miguel Antón de Luque.

En la
oportunidad, los vecinos y usuarios criticaron el pésimo servicio que presta la
Línea 59, cuyo choferes, además maltratan supuestamente a los pasajeros.

Apoyan
públicamente a la Línea 17, del empresario Roberto Cubilla, alegando que cuenta
con una flota de vehículos en condiciones y el servicio que brinda hace tres
años es mucho mejor que la competencia, y por eso supuestamente le persiguen.

Los directivos
de ambas empresas se acusan mutuamente de no contar con habilitaciones
correspondientes para explotar el itinerario en disputa.

 El caso está judicializado, pero mientras
continúa el conflicto que afecta una comunidad entera.

El
empresario Cubilla responsabilizó a los concejales de Luque de “apadrinar” a los
dueños de la Línea 59, quienes supuestamente ordenan a sus conductores para
cometer hechos vandálicos para apartar a la Línea 17.

Por lo
tanto, el conflicto sigue y podría salirse de control sí las autoridades
municipales (concejales y el propio intendente Carlos Echeverría), no definen que
empresa es la que debe explotar el itinerario.

• 

El evento
consiste en un concurso abierto para un máximo de 50 participantes en tres
categorías: a) Solista de Canto. b) Grupo Vocal: Dúos o Tríos. c) Solista
Instrumental: Instrumentos en General.

Los premios
para los artistas ganadores de cada categoría consisten en la edición de un
audiovisual (videoclip de un tema musical para promoción del artista) y la
edición masterizada de un material discográfico con 5 temas musicales a
realizarse en los estudios de grabación del músico y organizador del evento
Lucho Maldonado.

Premios

El costo del
premio que recibirá cada ganador, representa una inversión cercana a los 15
millones de guaraníes, precisó Damián Espínola, integrante de la comisión
organizador del evento.

Las
inscripciones al certamen tendrán un costo de G. 200 mil que permitirá
solventar los gastos básicos de los festivales de selección y clasificación realizarse
los días 25 y 26 de octubre y la clausura y premiación el próximo 2 de noviembre
en el “Salón Cascada” del club deportivo Garden Club, ubicado cerca de la
Conmebol.

El primer
concurso de talentos se realizará mediante la alianza realizada por el músico
Lucho Maldonado con su empresa Mbyja producciones (editora de la primera
película  luqueña Ysyry) y el Garden Club
Paraguayo.

La
iniciativa privada tiene como objetivo incentivar a los jóvenes artistas para
renovar el cancionero luqueño. Los interesados pueden llamar al 0971 876878.

• 

Agentes de
la FOPE con la ayuda de un can adiestrado para detectar explosivos, procedieron
a verificar un automóvil robado y abandonado por un solitario ladrón. Ocurrió
este martes en Asunción.

La Policía informó este martes la recuperación de un automóvil  denunciado como robado de una playa de vehículos, de la zona de Campo Grande, Asunción.

Alfredo Molinas, propietario del coche Subaru Impresa, relató que un solitario delincuente ingresó al local de la empresa, ubicada en Aviadores del Chaco y Madame Lynch, en Asunción, y luego de violentar la puerta de la oficina, se apoderó de la llave del vehículo, puso en marcha y se llevó el automóvil exhibido para la venta.

El robo quedó registrado en las cámaras de circuitos cerrados del local. La víctima radicó la denuncia en la Comisaría 10 Metropolitana, y el vehículo fue hallado en el barrio Caacupemí, de Asunción.

Los agentes de la Comisaría 22 Metropolitana convocaron a los agentes antiexplosivistas de la FOPE y de Criminalística para verificar el rodado y levantar evidencias.

Tras la
verificación con el perro detector de explosivos, se procedió a abrir las
puertas para el procedimiento correspondiente. Levantaron huellas dactilares y
otros elementos para identificar al autor del hecho, informaron en la comisaría
jurisdiccional.

• 

Los luqueños
organizan un gran festival para homenajear este viernes al monseñor Zacarías
Martínez por sus 50 años de ordenación sacerdotal. Martínez se desempeñó como
cura rector del Santuario Nuestra Señora Virgen del Rosario durante 13 años, y
es muy querido en Luque.

Actualmente, el padre cumple funciones al frente de la Parroquia Sagrado Corazón de Jesús, de Mariano Roque Alonso. Precisamente en esa parroquia le hicieron un reconocimiento el domingo pasado.

Rocío
Lezcano, del Santuario Virgen del Rosario, informó acerca de  las actividades previstas para el viernes.

Lezcano invitó a los fieles a participar de la misa central en honor al monseñor Martínez, prevista para las 19:00, del viernes. Seguidamente se realizará un festival folclórico para reconocimiento al ex cura rector de la Virgen del Rosario con la participación de varios artistas locales.

Biografía del monseñor
Martínez

El monseñor Zacarías Martínez nació en Atyrá (Codillera), el
5 de noviembre de 1942. Hijo de Bienvenido Martínez y Toribia Martínez. Realizó
sus estudios en Atyrá y la escuela de Hogar de Niños y Ancianos del Asilo
Nacional. El bachillerato lo hizo en Filosofía y Teología en el Seminario
Metropolitano.

Fue ordenado el 27 de octubre de 1968 en el Seminario
Metropolitano. Cargos: Vicario Cooperador de la Recoleta, 1968. Párroco de la
Parroquia Nuestra Señora de Fátima de barrio Jara, en el año 1969. Vicario Cooperador de la Parroquia de
Luque, noviembre de 1969 a febrero de 1975. Miembro del equipo Directivo
del Seminario Mayor y Vicario Cooperador de la parroquia de Lambaré de marzo de
1975 a enero de 1978.

Otros cargos

Miembro del Equipo Nacional de Liturgia (música sacra), socio
fundador del Círculo Paraguayo de Artes Mágicas (CIPARMA). Fue Cura Párroco de
la Parroquia Virgen de la Medalla Milagrosa, de Fernando de la Mora, desde el
29 de enero de 1978, durante 17 años.

Dirigió la Escuela y Colegio parroquial Medalla Milagrosa.
Fue secretario Ejecutivo del equipo Nacional de Presbíteros de la Conferencia
Episcopal Paraguaya y vicepresidente de la ASIEC Nacional (Asociación de
Instituciones Educativas Católicas).

También fue coordinador del Departamento Arquidiocesano de
Diaconado Permanente. Delegado diocesano ante el equipo Nacional de
Presbíteros. Miembro del Consejo Presbiteral de la Arquidiócesis y miembro del
Colegio de Consultores de la Arquidiócesis.

Además ocupó el cargo de coordinador de la ESAMPA (Escuela de
Animación Misionera del Paraguay) de la OMP (Obras Misionales Pontificias).
Iniciador de VICAJEMA (Virginidad y castidad con Jesús y María). Vicario
Episcopal Territorial Zona Norte de la Arquidiócesis de Asunción. Además, fue
nombrado ciudadano dilecto de Fernando de la Mora, Luque y Mariano Roque Alonso.

 Quería ser mecánico

• 

El inquieto adolescente Zacarías Martínez quería estudiar mecánica
en la Digetren (Dirección General del Servicio de Tren) de las Fuerzas Armadas,
del barrio Recoleta, de Asunción.

En aquella época formaba parte de un grupo de niños y
adolescentes que concurrían al Hogar de Niños del Asilo Nacional, donde su
padre era jardinero.

En esta institución a cargo de las hermanas Vicentinas,
también funcionaba una escuela para los niños internos. Entre ellos se
encontraba Zacarías Martínez que durante el día iba al Hogar y por las noches
volvía a casa con su familia.

“Como éramos muy pobres, pensé estudiar mecánica en la
Digetren por tres razones: seguir el básico, hacer el servicio militar, y salir
con un oficio”. En ese proyecto se hallaba, porque terminaba la Primaria,
cuando un día la Hermana Isabel Arce, encargada del pabellón de Niños del Asilo
le plantea:

¿Quieres ir al Seminario?

A lo que Zacarías Martínez sin titubear le respondió que sí. “Recuerdo que luego fui a la chacra que había ahí, y bajo un planta de limonero lloré muchísimo. Tenía un gozo en el corazón. No fue un llanto de amargura, sino de felicidad”, recordó emocionado.

Él había venido con sus padres y hermanas de Atyrá a
Asunción. “Mi papá era ñembo´e´ýva (guía en los rezos). Recorría las compañías
para rezar el Novenario a los difuntos y a los santos patronos. Procedo de una
familia donde el papá era de mucha oración”, explicó.

Para que pudiera ir al Seminario, sus progenitores
recurrieron al Padre Juan Bautista Queiróz, párroco de la Recoleta, en cuya
jurisdicción residían.

“Mi familia era pobre”. Entonces la parroquia de la Recoleta
se encargó de solventar sus estudios. En 1957 ingresó al Seminario
Metropolitano donde conoció a sus demás compañeros. Allí desarrolló su
formación de doce años.

El padre Zacarías Martínez
es “Ciudadano Ilustre” de Luque, por resolución de la Municipalidad local.
Desde el 2003 y por 13 años estuvo como Cura Rector del santuario Nuestra
Señora del Rosario de esta ciudad. Su actitud sacerdotal es “estar siempre disponible” como un
verdadero servidor de Dios.

Fuente: Departamento de Comunicación del Arzobispado de Asunción.

• 

La Autopista
Ñu Guasu presenta importantes ondulaciones y hasta un enorme bache en uno de
los carrilles, a dos años y medio de su promocionada inauguración por parte del
Gobierno de Horacio Cartes. Esta importante vía de 6 kilómetros une Asunción
con Luque, y el tercer tramo aún falta terminar para unir con la ruta a San
Bernardino.

La capa asfáltica cuenta con ondulaciones y rugosidad que atenta contra la seguridad de quienes circulan por ella. Este proyecto empezó en 2011 bajo la administración de los ministros de Obras Públicas y Comunicaciones, Efraín Alegre, Cecilio Pérez Bordón,  Salyn Buzarquis y se inauguró en el 2016 en la época de Ramón Jiménez Gaona.

Sin embargo,
al poco tiempo de su habilitación oficial, se ven serios desperfectos en las
calzadas de entradas y salidas de la capital a Luque y viceversa.

El
desperfecto se debería por problemas estructurales, teniendo en cuenta que por
allí no circulan camiones de carga, y más bien existe un flujo importante de
vehículos livianos que diariamente se mueven entre ambas ciudades.

Varios conductores consultados por Luque Noticias coincidieron en señalar que la Autopista Ñu Guasu se volvió muy peligrosa y hay que tomar el  recaudo correspondiente cuando se transitan por allí. «Las ondulaciones se sienten por que hacen tambalear al vehículo y estos podrían ocasionar graves accidentes», advirtió el automovilista Joel Estigarribia, quien se detuvo al observar que estábamos fotografiando las irregularidades que presentan la transitada vía.

La semana
pasada el MOPC realizó una audiencia pública para unir la autopista con la ruta
que conduce a San Bernardino. El tercer tramo quedó abandonado por el anterior
Gobierno y ahora presentaron el proyecto para concluir la Autopista Ñu Guasu.

Costosa y cuestionada obra

• 

En total, la
cuestionada Ñu Guasu, que comenzó en el 2011, costó al Estado casi 50 millones
de dólares, pese a tener apenas 6 km (debía tener 6,3 km, pero se recortó por
falta de fondos.

Pese a su
alto precio, sus diseñadores y constructores, y el responsable directo el Ministerio
de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), no supieron resolver problemas
elementales generados por el mismo trazado, como ocurre en la zona de la Conmebol,
donde cerraron una avenida y anularon la salida de todo un barrio hacia el centro
de Luque.

La
construcción de la avenida Ñu Guasu, que tiene apenas 6 km, fue adjudicada en
el 2011. El primer tramo de la obra fue encargado al consorcio de Tecnoedil
(Roque Ardissone), Heisecke (José L. Heisecke) y 8A (Luis Pettengill), por G.
112.798 millones.

El tramo 2
estuvo a cargo del Consorcio Las Residentas (CIV, de Isacio Vallejos, y M&T,
de Julio Mendoza), por G. 85.239 millones. Ambos montos fueron reajustados en
un 20% y registraron cambios en el proyecto original.

El consorcio
Las Residentas (CIV, de Isacio Vallejos, y M&T, de Julio Mendoza), aplicó
varias mutilaciones a la importante vía, generando un interminable cuello de
botella en el semáforo del km 12 donde empalma provisoriamente con la ruta
Gral. Elizardo Aquino (Tape tuja).

Ésto se debió a la imposibilidad de construir el «cuarto rulo» que afectó el estadio de Gral. Díaz, y tuvieron que improvisar para permitir el paso de los vehículos con destino al centro de Luque.

• 

El argentino Javier Sanguinetti dejó de ser el técnico del Sportivo Luqueño. Luego de la goleada 4-2 contra Olimpía en el torneo Clausura, la dirigencia comunicó el cambio de entrenador. En reemplazo de Sanguinetti fue confirmado Pedro Sarabia.

La pobre campaña al frente del Auriazul en el
campeonato local fue determinante para el cambio de timón. Ahora Sarabia deberá
luchar  por mantener al popular equipo en
Primera División.

El Kure Luque marcha último en la tabla de
posiciones con apenas 14 puntos.

La última derrota frente a Olimpia por 4-2 y
la racha de nueve partidos sin ganar en el campeonato Clausura fueron
determinantes para la salida del entrenador argentino que finalmente dejó de
ser el estratega auriazul.

El argentino dirigió siete encuentros: seis por el torneo y uno por la Copa Paraguay, donde consiguió su única victoria. Sanguinetti dejó al borde al descenso a Sportivo Luqueño al que dirigió en dos oportunidades.

Luqueño cambió al menos 5 técnicos en los últimos meses. Empezó el campeonato con Fernando Ortiz, luego lo remplazó Javier Sanguinetti, luego vino Eduardo Rivera, quien fue sustituido nuevamente por Fernando Ortiz. A Ortiz lo reemplazó Gustavo Florentín, y hace poco retornó Sanguinetti, quien ahora es sustituido por Pedro Sarabia.